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2017年12月25日、スズキから小型SUV「クロスビー」が発売されました!
このクロスビー、2014年発売以降売れ続けている軽自動車ハスラーと酷似しているので、ハスラーワイドなどと言われています。
ところが・・・
デザインは、空前のヒット商品であるハスラーを意識していることに違いはないのですが、クロスビーは単にハスラーを大きくしたものではありません。
ワゴンとSUVを掛け合わせたコンパクトカーとして、新規の普通車としてしっかり作られています。
新型クロスビーに搭載されているエンジンは、1リッターターボとハイブリッドを組み合わせたもの。
走りの面で、ハスラーでは物足りない・・・と感じていた方には朗報ですね!
この記事では、「クロスビーとハスラーの違い」を徹底比較していきたいと思います。
目次
【クロスビーとハスラー】コンセプトの違い
まずはクロスビーとハスラー、それぞれのコンセプトがこちらです。
クロスビーはやはり、ハスラーの足りない部分をしっかり補っているという印象です。
クロスビーのコンセプトは・・・
「このクルマといっしょなら、今までの世界がもっとエキサイティングになる、何か新しいことに挑戦したくなる魅力あるクルマ」
まずは大人が5人、しっかりと乗れる広さを備えたワゴン。
力強い走り、走破性。
自由自在なユーティリティ。
SUVらしいデザイン。
これらを兼ね備えた小型クロスオーバーワゴンです。
ハスラーのコンセプトは・・・
「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」
ワゴンRなどの軽トールワゴンとSUVを融合させた、新しいジャンルの軽自動車として売り出されました。
【クロスビーとハスラー】外装(エクステリア)の違い
クロスビーとハスラーの外装(エクステリア)には、似ている点がたくさんあります。
特にフロントグリルやヘッドライトは酷似していますね。
クロスビー HIBRID MZ
ラッシュイエローメタリック ブラック2トーンルーフ
ハスラー X・G
アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ
とはいえ、全体のシルエットには大きな違いがあります!
ハスラーは軽自動車サイズの企画を最大限まで使っているので、どうしても四角くて角ばったデザインになります。
一方、クロスビーには規格に余裕があるので、やや丸みを帯びた形になります。
クロスビーのフロント&リヤバンパー、フェンダーアーチモールは大きく盛り上がり、コンパクトカーでありながらボディーに厚みを持たせ、迫力のある演出がされています。
タイヤはハスラーよりも1インチアップの16インチ。
SUVらしい、たくましい印象です。
ちなみに、クロスビーとハスラーのボディサイズの違いを数値で表すと次の通りです。
クロスビー | ハスラー | |
全長 | 3,760㎜ | 3,395㎜ |
全幅 | 1,670㎜ | 1,475㎜ |
全高 | 1,705㎜ | 1,665㎜ |
普通車と軽自動車ですから、サイズの違いは当然あります。
とはいえ、クロスビーは普通車としてもボディサイズはかなりコンパクトです。
ちなみにコンパクトSUVの代表格であるトヨタ「C-HR」のボディサイズは、4,360×1,795×1,550mmですから、クロスビーはふた回り程小さいことがわかります。
ただ、全高に関してはコンパクトSUVの中でもかなり高いです。
ボディサイズは小さめでも、室内空間はゆったりとしたものでしょう。
【クロスビーとハスラー】ボディカラーの違い
ハスラーのボディカラーは11色。
そのうち6色には、人気の2トーンルーフが採用されています。
一方のクロスビーのボディカラーも同じく11色。
しかしクロスビーは、そのうちの2色が3トーンコーディネート。
6色が2トーンルーフです。
クロスビーの3トーンコーディネートは、2トーンルーフにドアスプラッシュガードのカラーパネルを組み合わせています。
クロスビー
(ミネラルグレーメタリック 3トーンコーディネート)
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
クロスビー
(クラッシーブラウンメタリック ホワイト2トーンルーフ)
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
クロスビー
(ピュアホワイトパール)
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
クロスビーのボディカラー(全11色)
◇3トーンコーディネート◇
・ミネラルグレーメタリック
・スーパーブラックパール
◇2トーンルーフ◇
・ラッシュイエローメタリック/ブラック
・キャラバンアイボリーパールメタリック/ホワイト
・クラッシーブラウンメタリック/ホワイト
・ファーベントレッド/ブラック
・フレイムオレンジパールメタリック/ブラック
・スピーディーブルーメタリック/ブラック
◇単色◇
・ピュアホワイトパール
・スーパーブラックパール
・ミネラルグレーメタリック
ハスラー(X/G)
(サマーブルーメタリック ホワイト2トーンルーフ)
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー(X/G/A)
(シフォンアイボリーメタリック)
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラーのボディカラー(全11色)
◇2トーンルーフ(X・G)◇
・パッションオレンジ/ホワイト
・サマーブルーメタリック/ホワイト
・チアフルピンク/ホワイト
・ムーンライトバイオレットパールメタリック/ホワイト
・アクティブイエロー/ブラック
・フェニックスレッドパール/ブラック
◇単色(X・G・A)◇
・クールカーキパールメタリック
・スチールシルバーメタリック
・シフォンアイボリーメタリック
・ブルーイッシュブラックパール3
・ピュアホワイトパール
【クロスビーとハスラー】インテリア(内装)の違い
クロスビーとハスラー、どちらもカラーパネルを採用していて、乗るだけで明るい気分にさせてくれます。
また、ボディカラーに合わせたシートパイピングはとてもお洒落です!
インパネの違い
クロスビーのインパネ
⇩
アイボリーのカラーパネルと、上質さを感じさせるインパネまわりのメッキ塗装。
遊び心を忘れない明るいデザインで、出かけたくなる気持ちを後押ししてくれるようです。
基本的なデザインはハスラーを踏襲していますが、パイプフレームをモチーフに力強く立体的なデザインになっています。
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
また、ハスラーにはなかったタコメーターが付いています。
知りたい情報をアニメーションで表示してくれるだけではなく、光が差し込むとクロスビーが現れる仕掛けなどの楽しい演出も。
ハスラーのインパネ
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラーのインパネは、ボディカラーによってカラーパネルの色が違います。
パッションオレンジ・アクティブイエロー(写真)は、ボディカラーと同色のカラーパネル、それ以外のボディカラーにはピュアホワイトが採用されています。
シートの違い
クロスビーのシート
⇩
クロスビーのシートは、黒をベースにボディーカラーに対応した3色(イエロー・オレンジ・アイボリー)のシートパイピング(HYBRID MZのみ)が採用され、高級感と遊び心を兼ね備えています。
ハスラーのシート
⇩
引用:http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー (A以外)は、グレーをベースにしたのシートに、ボディーカラーに対応した4色(オレンジ・ブルー・ピンク・イエロー・ホワイト)のシートパイピングが採用されています。
【クロスビーとハスラー】エンジンスペックの違い
クロスビーには、スズキ車初となる1.0L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドが組み合わされています。
これは1.5Lの自然吸気エンジンに引けを取らない出力です。
このエンジン、あの「スイフト」のターボモデル「RSt」グレードと同じエンジン。
SUVらしい力強い走りが期待できます。
ハスラーは、軽自動車規格の660cc 。
Xターボには直列3気筒DOHCインタークーラーターボにハイブリッドを組み合わせたエンジンを搭載しています。
エンジン | クロスビー | ハスラー |
種類 | 直列3気筒DOHC 直噴ターボ |
直列3気筒DOHC インタークーラーターボ (Xターボ)直列3気筒DOHC (X) |
排気量 | 1.0L | 660cc |
最高出力 | 73[99]/5,500 | 47[64]/6,000 (Xターボ) 38[52]/6,500 (X) |
最大トルク | 150[15.3]/1,700-4,000 | 95[9.7]/3,000 (Xターボ) 63[6.4]/4,000 (X) |
【クロスビーとハスラー】燃費の違い
クロスビー | ハスラー | |||
グレード 駆動方式 |
2WD | 4WD | Xターボ(2WD/4WD) | X(2WD/4WD) |
カタログ燃費(㎞/L) | 22.0 | 20.6 | 27.8/26.2 | 32.0/30.4 |
実燃費(㎞/L) | 13.2~17.6 | 12.36~16.48 | 15.7~22.2 | 18.3~25.6 |
クロスビーはISGと専用バッテリーが組み合わせられているマイルドハイブリッドモデルです。
また、全グレードにハイブリットシステムが搭載されています。
◆クロスビーのハイブリッドシステム◆
- 充電制御式アイドリングストップ装置
- 可変バルブタイミング
- 電動パワーステアリング
- ロックアップ機構付トルコン
- 筒内直接噴射
ハスラーのCVT車にもグレードや駆動方式によって、ハイブリッドシステムが搭載されています。
◆ハスラーのハイブリッドシステム◆
(A以外の全グレード)
- アイドリングストップ装置(5MT車)
- 充電制御式アイドリングストップ装置(CVT車)
- 可変バルブタイミング
- 電動パワーステアリング
- ロックアップ機構付トルコン(CVT車)
- 自動無段変速機(CVT車)
【クロスビーとハスラー】グレード&価格の違い
当然ではありますが、価格の違いも表記しておきますね。
クロスビーのグレードは2つ。
「HIBRID MZ」と「HIBRID MX」です。
それぞれ、2WD(前2輪駆動)とフルタイム4WDがあります。
◆クロスビー価格表◆
メーカー希望小売価格(消費税込)
グレード | 駆動方式 | 単色 | 2トーンルーフ 3トーンコーディネート 仕様車 |
HIBRID MZ | 2WD | 2,003,400円 | 2,046,600円 |
4WD | 2,145,960円 | 2,189,160円 | |
HIBRID MX | 2WD | 1,765,800円 | 1,809,000円 |
4WD | 1,908,360円 | 1,951,560円 |
※ピュアホワイトパール塗装車は21,600円高。
※全方向モニター用カメラパッケージ装着車は45,360円高。
一方、ハスラーの標準車には、A・G・Xと3つのグレードがあります。
G・Xにはターボ仕様車があります。
◆ハスラー価格帯◆
メーカー希望小売価格(消費税込)
A
2WD 1,100,520円
4WD 1,221,480円
Gターボ
2WD 1,359,720円~1,402,920円
4WD 1,486,080円~1,529,280円
G
2WD 1,183,680円~1,316,520円
4WD 1,299,240円~1,442,880円
Xターボ
2WD 1,547,640円~1,590,840円
4WD 1,674,000円~1,717,200円
X
2WD 1,461,240円~1,504,440円
4WD 1,587,600円~1,630,800円
まとめ
スズキから出ているコンパクトSUV「クロスビー」と、軽クロスオーバーSUV「ハスラー」の違いをまとめてきました。
車の購入を検討している人の中には、クロスビーにしようか、ハスラーにしようかと悩んでいる方もいるかもしれません。
それぞれに良いところがあり、普通車と軽自動車という車としては別物の2台ですから、一概に好みだけで選ぶことができませんよね。
- 走りの快適さはクロスビー
- 価格や維持費はハスラー
- 人が大勢乗るならクロスビー
- 燃費がいいのはハスラー
などなど・・・
デザイン面ではクロスビーもハスラーも最高にお洒落でかっこいいですからね^^
家族構成や生活スタイル、用途などを考慮して、ご自身に合ったとっておきの1台を見つけてくださいね♪
【関連記事】XBEE(クロスビー)の口コミ
☞【クロスビー】の評価・口コミまとめ!乗り心地・燃費・デザインは?
ハスラーが値引き金額から、更に30万安くなる裏ワザ!
ハスラーを、今すぐにでも欲しい!
そう思いながらも、いざ購入を考えると・・・
「性能がいいのはわかるけど、やっぱり高い…」
「家族に相談してもまともに取り合ってくれない…」
「できればグレードを下げたくない…」
「ディーラーで値引き交渉する自信がない…」
「そもそも軽自動車がどのくらいの金額で買えるかわからない…」
「車の知識がないから、ディーラーさんにやり込められちゃいそう!」などなど・・・
こんな悩みや不安って尽きないですよねTT
あれこれ悩んでいるうちに先延ばしになって、結局諦めるしかないのか~と思っている皆さん!
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